دانلود پاورپوینت با موضوع آشنايي با انواع پمپ های هيدروليک و اجزای آن ها،
درقالب ppt و در 12 اسلاید، قابل ویرایش.
بخشی از متن پاورپوینت:
آشنايي و شناخت انواع پمپ های هيدروليك
الف) پمپ دنده اي :
پمپ، جزئي از سيستم هيدروليك است كه انرژي داده شده توسط محرك اوليه را به انرژي سيال تبديل مي كند .
پمپ هاي دنده اي از ساختمان فشرده ، قيمت نسبتا ارزان و تعداد اجزاي متحرك كم برخوردار مي باشد.
پمپ
هاي دنده خارجي از دو چرخ دنده با سايز يكسان كه درداخل يك پوسته با
يكديگر هستند تشكيل مي شوند . با چرخش چرخ دنده محرك چرخ دنده متحرك نيز به
حركت در مي آيد . دراثر دوران هردو چرخ دنده سيال از ورودي به داخل پمپ
دنده اي كشيده مي شود . سيال مكيده شده بين پوسته و دندانه هاي چرخ دنده به
دام افتاده و با حركت چرخ دنده به سمت مجراي خروجي رانده مي شود.(شكل1 )
ب) پمپ پره اي
1. پمپ پره ای نا متعادل:
مرحله 1:
قسمت
دوار پمپ، يا به عبارت ديگر، مجموعه روتور به صورت خارج از مركز درداخل
رينگ بادامكي يا پوسته قرارگرفته است . روتور به وسيله يك محور به محرك
اصلي متصل است . دراثر دوران روتور، پره ها به واسطه نيروي گريز ازمركز از
شكاف خارج شده و با رينگ بادامكي تماس پيدا مي كنند . اين تماس يك آب بندي
مثبت را ايجاد مي نمايد.
مرحله 2:
سيال وارد پمپ شده و محفظه نسبتا
بزرگي كه توسط دو پره و پوسته ايجاد مي گردد را پر مي كند . دراثر چرخاندن
روتور ، پره ها سيال هيدروليك را در دور رينگ بادامكي مي چرخانند و به دليل
كاهش حجم محفظه ، سيال درمجراي خروجي به بيرون رانده مي شود
الف) پمپ دنده اي :
پمپ، جزئي از سيستم هيدروليك است كه انرژي داده شده توسط محرك اوليه را به انرژي سيال تبديل مي كند .
پمپ هاي دنده اي از ساختمان فشرده ، قيمت نسبتا ارزان و تعداد اجزاي متحرك كم برخوردار مي باشد.
پمپ
هاي دنده خارجي از دو چرخ دنده با سايز يكسان كه درداخل يك پوسته با
يكديگر هستند تشكيل مي شوند . با چرخش چرخ دنده محرك چرخ دنده متحرك نيز به
حركت در مي آيد . دراثر دوران هردو چرخ دنده سيال از ورودي به داخل پمپ
دنده اي كشيده مي شود . سيال مكيده شده بين پوسته و دندانه هاي چرخ دنده به
دام افتاده و با حركت چرخ دنده به سمت مجراي خروجي رانده مي شود.(شكل1 )
ب) پمپ پره اي
1. پمپ پره ای نا متعادل:
مرحله 1:
قسمت
دوار پمپ، يا به عبارت ديگر، مجموعه روتور به صورت خارج از مركز درداخل
رينگ بادامكي يا پوسته قرارگرفته است . روتور به وسيله يك محور به محرك
اصلي متصل است . دراثر دوران روتور، پره ها به واسطه نيروي گريز ازمركز از
شكاف خارج شده و با رينگ بادامكي تماس پيدا مي كنند . اين تماس يك آب بندي
مثبت را ايجاد مي نمايد.
مرحله 2:
سيال وارد پمپ شده و محفظه نسبتا
بزرگي كه توسط دو پره و پوسته ايجاد مي گردد را پر مي كند . دراثر چرخاندن
روتور ، پره ها سيال هيدروليك را در دور رينگ بادامكي مي چرخانند و به دليل
كاهش حجم محفظه ، سيال درمجراي خروجي به بيرون رانده مي شود
دانلود فایل”پاورپوینت آشنايي با انواع پمپ های هيدروليک و اجزای آن ها”